Torsdag d. 27. november 2008
Der arbejdes nu som i gamle dage med tilhugning af spunding agter.
Skarøksen er blevet taget frem, og det kræver selvfølgelig en del øvelse at anvende den.

Onsdag d. 22. oktober 2008
Agterspejl, stævn og bjørn er nu klar, og der arbejdes med at bore ud til stævnrør.
Hele dækket er også pillet ud og der fortsættes med at udskifte spanter. 18. september 2008 
Agterstævnen er nu på plads. Under renoveringen af agterspejlet blev det besluttet også at udskifte agterstævnen og bjørnen.

Tirsdag d. 16. september 2008 
Der arbejdes nu med udskiftning af spanter i forskibet, og det meste af dækket er pillet ud.
I agter er agterspejlet samt stævn og bjørn ved at blive udskiftet.
Værkstederne er klar, og der er sat en stor båndsav op samt afretter og tykkelseshøvl, således at det nu er noget nemmere at tilpasse de enkelte stykker træ.

Tirsdag d. 16. september
Royalt besøg!
Dronningen besøger Bonavista.

Tirsdag d. 19. august 2008
Telthallen er nu rigget til med publikumsadgang via gangway og trapper til en besøgsplatform højt hævet over skibet, hvorfra man får et rigtig godt overblik over restaureringsprojektet.
Skibets dæk er delvis pillet ud, og der arbejdes på at udskifte tømmer i forskibet samt i agterspejlet.

Mandag d. 16. juni 2008 
Kølen er nu klar og blev her til morgen af Ebbes stab og Søfartsmuseets folk bugseret fra Ebbes værft til Eriksens Plads, hvor den ved hjælp af en traktorkran, taljer og Ærø Redningskorps blev halet på land og placeret under skibet.
Efter kølstrækningen, som som blev fulgt af mange mennesker, blev der serveret punch på byggepladsen, som skik og brug byder.
Kølen er nu ved at blive løftet op på plads under skibet, og derpå kan man begynde at skifte de dårlige spanter mm.

Onsdag d. 11. juni 2008 
Skibets køl er ved at være klar, den er bygget af to stykker egetømmer, der er samlet med en hagelask med lås, samt bolte.
Der er hugget spunding i begge sider og lavet hakker for hvert spant på skibet.
På selve Eriksens Plads er der boret huller til stolperne for arbejdskuret og hegnet rundt om pladsen. Stolperne er gamle lygtepæle. Den nordlige afhegning ind mod Erik Eriksens bedding, udgøres af skibets master.

Torsdag d. 29. maj 2008 
Hallen, hvor Bonavista står, er nu rejst, og der udestår så at blive trukket  pvc-dug over for at undgå udtørring.
Kølen er kappet ud, og der tages mål for tilpasning af den nye køl, som er samlet af to stykker træ og ligger hjemme på værkstedet.
På pladsen bag ved værkstedet er der lagret en mængde træ til den fortsatte reparation.

Onsdag d. 15. maj 2008 
Udkapning af tømmer er nu godt i gang, al garnering er pillet ud, og dækket er også ved at blive fjernet.
Udenbords er kølplanken og sætgang i begge sider fjernet, og i bagbord  side er der kappet en del ekstra planker ud også.
Der er i disse dage ved at blive stillet en hal op, så skibet nu kommer under tag, det er samtidig med til at nedbringe udtørring af skroget.

Bonavistas landsætning d. 13. februar.
Det meste af dagen gik med at trække skibet på land ved hjælp af spillene på to kranbiler fra Ærø Redningskorps samt en mobilkran, der løftede agterenden, så den lige netop kunne få fat i fedtskoen, som skonnerten skulle glide op på.
Løbetøjet er igen fjernet, og skibet er blevet klodset op, så der bliver rimelig plads, når først man begynder på selve reparationen.